Το βράδυ της 26ης Σεπτεμβρίου του 2000, ένα παμπάλαιο πλοίο, το «Εξπρές Σάμινα» του εφοπλιστή Σφηνιά, βυθίζεται ανοιχτά της Πάρου, παρασέρνοντας στον βυθό 81 ανυποψίαστους επιβάτες. Η έρευνα που θα ακολουθήσει θα περιγράψει αναλυτικά την ανατριχιαστική σωρεία ανθρώπινων λαθών που οδήγησαν στην τραγωδία, η οποία δύο μήνες αργότερα θα προσθέσει ένα ακόμη θύμα στους 81 νεκρούς του ναυαγίου: τον ίδιο τον Σφηνιά που δεν αντέχει το βάρος από τις τύψεις και αυτοκτονεί πέφτοντας από τον 6ο όροφο των γραφείων του, στην ακτή Κονδύλη στον Πειραιά.
Εχει όμως και ένα θετικό αποτέλεσμα το πολύνεκρο ναυάγιο: αποσύρονται το ένα μετά το άλλο τα γηρασμένα πλοία που χρησιμοποιούνταν έως τότε από τους έλληνες ακτοπλόους εφοπλιστές, και τη θέση τους παίρνουν καινούργια, σύγχρονα, ασφαλή, γρήγορα πλοία.
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
Μπορείτε να συνδεθείτε από εδω
Πηγή: tovima.gr
